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オーリスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ソアラ
VS
27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
203 中古車掲載台数 203
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ スマートキー ナビ付

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XSパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD フルセグTVメモリーナビバックカメラ付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 三菱認定保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ GAW禁煙車ワンオーナーDVD再生オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ オーリス 150X ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用フルキット ジオニック18AW

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G シャア専用外装/SDナビ/ジオニック18アルミ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 純正エアロ本革シートサンルーフ外サスコン

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  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ブリッツタービンVプロ326アルミLSD

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ソアラ GTエクストラ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV HDDナビ バックカメラ LED ETC 本革シート

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 タコ足 車高調

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ワンオーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿

    本体価格
    240万円

関東
56
108.4万円
関西
24
92.2万円
東海
36
96.1万円
北海道
19
84.7万円
九州
19
101.2万円
東北
16
102.6万円
北陸・甲信越
17
87万円
中国
15
103.7万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
62
187.3万円
関西
20
264万円
東海
32
204.5万円
北海道
14
158.6万円
九州
32
178.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
243.4万円
四国
6
273.7万円

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トヨタ  オーリス   トヨタ  ソアラ
171万円370.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1196~1797 排気量(cc) 4292
99~144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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