サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットデッキバンを選択
  3. 3. ソアラエアロキャビンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 車検R8年2月

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス車/障害物センサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD/衝突軽減/ナビ/TV/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 両側スライドドア カロッツェリアナビ

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 2WD AT車 PW オートライト スマアシ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 5MT フルノーマル 走行36600キロ 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スライドドア

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ 黒革調カバー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    170万円

関東
63
123万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
65
91.9万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
19
114.7万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
658 排気量(cc) 2954
46~53 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ハイゼットデッキバンやソアラエアロキャビンと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットデッキバンとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ハイゼットデッキバンソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットデッキバンソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は292台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットデッキバン、ソアラエアロキャビンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet