サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. ソアラエアロキャビンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 ブリーザ ナビ・ルーフカーゴ・17インチ・ダウンサス

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S 

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ Bluetooth TV スタッドレス付

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ クルコン ETC

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト HID フォグランプ スマートキー ナビ

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ETC/コネクトナビ/ブレーキサポート

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM シートヒーター ETC

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ パドルシフト 鍵2本 純正ドラレコ シートH

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    170万円

関東
347
68.9万円
関西
164
72万円
東海
208
73.1万円
北海道
68
71.6万円
九州
157
67.7万円
東北
130
78.6万円
北陸・甲信越
123
75.2万円
中国
121
80.7万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

デミオとソアラエアロキャビンの比較トップへ

デミオとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1298~1498 排気量(cc) 2954
92~116 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとソアラエアロキャビンの比較トップへ

デミオやソアラエアロキャビンと他の車種を比較してみる

 

デミオとソアラエアロキャビンの比較トップへ

デミオソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1372台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、ソアラエアロキャビンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet