トヨタ ソアラエアロキャビン | マツダ カペラ | |
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VS | ||
210万円~369.8万円
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中古車相場 |
38万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
トヨタ ソアラエアロキャビン | マツダ カペラ | |
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--- | 新車時価格 | 157.5万円~216.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
2954 | 排気量(cc) | 1839~1998 |
240 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
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