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Cクラスワゴンとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
652 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    350.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー SR レザーEX 新車保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビバックカメラ革シートETC

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 黒革 サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 調音施工&FOCALスピーカー装着車両

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 W205型

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMGスタイリングPK レーダーセーフティPK

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤レザー レーンキープ シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーシート AMGスタイリングパッケジ

    本体価格
    518万円

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    210万円

関東
327
286.7万円
関西
119
285.3万円
東海
95
252.1万円
北海道
0
---
九州
45
288.8万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
367万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
2
245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1494~1993 排気量(cc) 2954
170~204 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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