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プリウスとターセルを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  プリウス   トヨタ  ターセル
VS
114万円438万円
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中古車相場 46万円
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6 中古車掲載台数 2
  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 後期 左ハンドル 逆輸入 フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル スマートシフトスイッチ

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Four 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス 4速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

関東
1
438万円
関西
2
174万円
東海
1
115万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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米国トヨタ  プリウス   トヨタ  ターセル
--- 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1800 排気量(cc) 1331~1496
--- 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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