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S60とターセルを比較! - みんなの比較車種

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S60とターセルの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  ターセル
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
116 中古車掲載台数 1
  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bluetooth 18インチアルミホイール BLS クルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パドルシフト パワーシート プッシュスタート バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    117万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ハーマンカードン・Googleシステム・黒本革・リラクゼーション機能・シートエアコン・シートヒーター・ハンドルヒーター・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T4 検 2年付/実走3.7万km/黒革シート/禁煙/ターボ/ナビ/DTV/BT接続/ETC/USB/HID/オートライト/クルコン/障害物センサー/電動シート/シートヒーター/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/BLIS/レーンアシスト/CD&DVD/純AW

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 18AW harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    449万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革 360度モニター Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド サンルーフ 禁煙車ヘッドアップディスプレイ メタルメッシュアルミインパネ 4ゾーン左右独立オートエアコン

    本体価格
    321万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート ETC レーンアシスト ブレーキアシスト DVD CD Bluetooth キセノン

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・最終モデル・サンルーフ・サンドベージュレザーシート・フロントシートヒーター・純正HDDナビ・地デジTV・バックモニター・アーバンウッドパネル

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車/弊社元デモカー/ブラックナッパレザーシート/ハーマンカードン/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
49
313.7万円
関西
18
229.2万円
東海
19
255.4万円
北海道
5
253.4万円
九州
10
206.4万円
東北
6
162.6万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
2
242.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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S60とターセルのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  ターセル
489万円919万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1968 排気量(cc) 1331~1496
190~333 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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