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Q3とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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Q3とタウンエースの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  タウンエース
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
202 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3 ハイ スタイル ACC Bluetooth USB ACP AA 純正ナビ 全方位カメラ バーチャルコックピット ETC2.0 ハイビームアシスト ブラウンレザーシート 前席PWシート 前席シートH アクティブドライブアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    391.4万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    129万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・パドルシフト・電動トランクゲート・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ 電動リアカメラ ACC ETC サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドサイドアシストレーンアシストアドバンストキークルーズコントロールパノラマサンルーフハーフレザーシートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    191.1万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP・プラスP・スマートフォンインターフェイス・プライバシーガラス・パーシャルレザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・本革シート・シート電動調整機能・S line P

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメラPスタートBluetooth禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー&Sヒーター/TVチューナー/OP20AW/ワイヤレスチャージング/スマホインターフェース/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/バーチャルコックピット/MMIナビ/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

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    応談

関東
64
299.3万円
関西
27
308.4万円
東海
42
374.3万円
北海道
19
214.4万円
九州
18
345.9万円
東北
7
286.7万円
北陸・甲信越
13
299万円
中国
7
344.1万円
四国
5
352.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Q3とタウンエースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  タウンエース
438万円582万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1497~1968 排気量(cc) 1812~2184
150~193 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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