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NV200バネットとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   トヨタ  タウンエース
VS
45.8万円529.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 55万円645万円
タウンエースの相場表を見る
156 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ+up 400Wインバーター 走行充電 外部充電  サブバッテリー ポップアップルーフ フリップダウンモニター 5ナンバー メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側スライドドア プライバシーガラス プラスチックバイザー スライドサイドウィンドゥ Wエアバック エアコン プライバシーガラス インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション 現行特別仕様車OP寒冷地仕様サンドベージュカラー/インテリジェントキー/エマージェンシーブレーキ/小窓スライドガラス&プライバシーガラス

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ・バックモニター・前中ドラレコ・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン FFヒーター 回転シート メインサブ切替スイッチ サイクルキャリア ルーフラック 走行充電 シングルサブ 5ナンバー キャンピングカー 車中泊 バンコン

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    508万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ Luz 5ナンバーキャンピング 新車

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ディスプレイオーディオ ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

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  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
69
263.7万円
関西
24
243.5万円
東海
22
240.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
197.8万円
東北
9
318.1万円
北陸・甲信越
9
345.3万円
中国
6
316.8万円
四国
6
316.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
75.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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NV200バネットとタウンエースのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   トヨタ  タウンエース
181.1万円307.7万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1597 排気量(cc) 1812~2184
109~113 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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