| トヨタ タウンエース | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77.8万円～645万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～148万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 658 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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