| アウディ TT | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～789万円
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中古車相場 |
34.8万円～609.7万円
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| 319台 | 中古車掲載台数 | 279台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ TT | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 469万円～793万円 | 新車時価格 | 148万円～234.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 1798～1984 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 180～245 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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