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タウンエースバンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   AMG  Eクラス
VS
38.9万円577.5万円
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中古車相場 179.8万円810万円
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304 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ライトグリーン全塗装 丸目カスタム

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 冷蔵冷凍車 -5℃冷蔵冷凍車 トヨタDENSO 750kg積載

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 5名乗車 4ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    271万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL ブルー 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリジナル架装シリーズRUANA

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4速オートマ Tチェーン キーレス ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター/ルーフラック/パワーウインド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5マニュアル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC付

    本体価格
    165.8万円

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  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

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    応談

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    応談

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    338万円

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    478万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

関東
103
225.5万円
関西
39
183.6万円
東海
45
199.1万円
北海道
25
156.6万円
九州
33
153.3万円
東北
30
169.5万円
北陸・甲信越
14
156.7万円
中国
9
157.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   AMG  Eクラス
148万円234.7万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1495~1496 排気量(cc) 5461~6208
97 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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