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CX-30とタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とタウンエースバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  タウンエースバン
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 370
  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 試乗車/6AT/DPオーディオ/360カメラ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°Safety Package

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 全方位カメラ 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC Bモニタ- フルセグ HDMI BT

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360度モニター

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社下取 前後ソナー LEDランプ US

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニターETCLEDヘッドライト

    本体価格
    360.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター 地デジフルセグ 4W

    本体価格
    255.7万円

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    289.8万円

関東
471
233万円
関西
203
222.5万円
東海
217
228.7万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
130
212.7万円
関西
37
188.3万円
東海
49
194.2万円
北海道
29
184.4万円
九州
49
162.1万円
東北
27
219.9万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
10
161.2万円
四国
17
214.2万円

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CX-30とタウンエースバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  タウンエースバン
239.3万円407万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1756~1997 排気量(cc) 1495~1496
116~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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