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タウンエースバンとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
38.9万円609.7万円
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中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
296 中古車掲載台数 95
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ キャンピング 基本電源

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス HANA キャンピング サブバッテリー 家庭用TV

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL パワステ/エアコン/片側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 0.75t 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 4WD 切り替式4WD衝突防止補助ETCリアヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新品社外AW&新品MTタイヤ 新品ル-フラック

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ナビ・両側スライドドア・S-タイヤ

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    900万円

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    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ JBL

    本体価格
    1370万円

関東
104
223.5万円
関西
37
184.6万円
東海
44
198.9万円
北海道
21
150万円
九州
34
150.3万円
東北
29
168.6万円
北陸・甲信越
12
163万円
中国
9
157.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
22
941.9万円
関西
27
926.3万円
東海
15
905.6万円
北海道
7
955.1万円
九州
15
922.5万円
東北
3
910.3万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

タウンエースバンの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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タウンエースバンとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ランドクルーザー250
148万円234.7万円 新車時価格 520万円785万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1495~1496 排気量(cc) 2693~2754
97 最高出力(馬力) 163~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は296台、ランドクルーザー250の中古車は95台掲載しています。
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