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タウンエースバンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国トヨタ  タンドラ
VS
34.8万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 140万円1228万円
タンドラの相場表を見る
295 中古車掲載台数 164
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オートマチック 両側スライドドア

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ETC キーレスキー 電動ミラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 走行3.8万キロ・1オーナー・禁煙・6人乗り

    本体価格
    71万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装/内外装フルカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD タイヤホイール積み込み

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 5名乗車 テーブル ポタ電 ポータブル冷蔵庫

    本体価格
    341万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション ブラウンインテリア 2024年モデル

    本体価格
    1228万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新並 リアモニター TRDマフラー FUEL製20AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチシート

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4.6 V8 後期仕様フルカスタム

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 5.7 V8 4WD リミテッド 全塗装済 NEWヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 5.7 V8 ラフカントリーリフトアップ 20インチAW

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ トノカバー ベンチシート

    本体価格
    585万円

関東
94
205.1万円
関西
47
189.1万円
東海
40
177.2万円
北海道
15
162.2万円
九州
35
155.8万円
東北
32
145.6万円
北陸・甲信越
15
206.2万円
中国
9
155.3万円
四国
8
179.9万円
地域別台数
関東
62
624万円
関西
19
510万円
東海
37
537.5万円
北海道
21
547.6万円
九州
10
310.2万円
東北
6
477万円
北陸・甲信越
4
321.8万円
中国
1
698万円
四国
4
458.5万円

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タウンエースバンとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国トヨタ  タンドラ
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) 4000~5700
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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