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タウンエースバンとS60を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ボルボ  S60
VS
29.9万円442.9万円
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中古車相場 19.9万円728万円
S60の相場表を見る
294 中古車掲載台数 157
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマアシ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 車いす移動車 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5ドアバン両側スライドア2/5人担当浅倉

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL チョイアゲバンスタイル・TSMカスタム

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 丸目ライト FLEX内装ベット架装

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙 Bカメラ セーフティセンス ETCライト

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 5速マニュアル リアヒータ付き

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正ラジオ ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ Bカメ フルセグ LED Bソナー ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 社外エアサス ポールスター ETC

    本体価格
    37.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD Rデザイン 4WD 地デジナビBluetoothクルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    288万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レンタカーアップ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載/360度カメラ/B&Wオーディオ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 T4 SE 3ヶ月保証付 ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    512万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ポールスターP/2016モデル/1オナ/黒革/禁煙

    本体価格
    139.8万円

関東
96
214.8万円
関西
43
183.8万円
東海
36
130.5万円
北海道
21
143.6万円
九州
43
144.9万円
東北
25
179.5万円
北陸・甲信越
13
231.6万円
中国
12
159.4万円
四国
5
157万円
地域別台数
関東
65
311.9万円
関西
27
341.4万円
東海
30
288.3万円
北海道
8
246.7万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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タウンエースバンとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ボルボ  S60
148万円234.7万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1495~1496 排気量(cc) 1968
97 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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