トヨタ タウンエーストラック | アバルト プント | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
148万円~184万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | アバルト プント | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1368 |
97 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は94台、プントの中古車は2台掲載しています。
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