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タウンエーストラックとS8を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  S8
VS
35万円789.8万円
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中古車相場 178万円1888万円
S8の相場表を見る
112 中古車掲載台数 29
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック パワーゲート付き AT車 パワステ 検R7 5月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZ社製 ANTHONY

    本体価格
    372万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマロング1tABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2ドア キッチンカー製作車輛

    本体価格
    237万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 キッチンカー仕様

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング キャンピング 7人乗り AT ディーゼル YMS製

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ・幌付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD 2.2ディーゼル ナビTV 普通免許OK 夏冬タイヤ付 ATOM製 キャンピング車

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1097.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ S8 プラス 4WD B&O カーボンエクステリア SR OP156

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラウンカラー内装 BOSEサウンド

    本体価格
    328万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    1079.9万円

関東
37
219.3万円
関西
16
160.8万円
東海
13
231.3万円
北海道
9
159.5万円
九州
15
204.2万円
東北
7
95.7万円
北陸・甲信越
4
238.7万円
中国
4
118.8万円
四国
7
266.6万円
地域別台数
関東
7
555.8万円
関西
8
873.1万円
東海
9
622.3万円
北海道
1
320万円
九州
0
---
東北
3
888.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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タウンエーストラックとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  S8
134.5万円362.5万円 新車時価格 2010万円2091万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1495~1496 排気量(cc) 3996
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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