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タウンエーストラックとS8を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  S8
VS
33万円584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
92 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タウンエーストラック 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー 8NO加工車 移動販売車 キッチンカー200LT

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエーストラック1.5DX 3方開 車検整備無 5速MT

    本体価格
    45万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 200L給水タンク 電動ポンプ トリプルシンク 換気扇 インバーター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 AT 0.75t積 荷台/長さ243/幅160/高さ34

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック ハナ 2WD AT キャンピングカー TV ナビ ETC

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル 幌シート キーレス ETC

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング バンショップミカミ社製Dテントムシ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 クレーン吊荷重800kg 積載800kg ETC AUX

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    192万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライトPkg・コンフォートPkg・SR

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    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    889.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    508万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ OPホイール コンフォートPKG

    本体価格
    1084万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
24
237.4万円
関西
18
215.5万円
東海
12
229.5万円
北海道
6
148.4万円
九州
14
219.1万円
東北
6
122.1万円
北陸・甲信越
5
259.9万円
中国
4
223万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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タウンエーストラックとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  S8
134.5万円362.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1495~1496 排気量(cc) 3996
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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