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タウンエーストラックと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエーストラック トヨタカローラ滋賀製 カロビー 1オーナー 禁煙車 スマートアシスト ナビ ドラレコ 2サブ MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング 照明 外部電源

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載1t 積載1t 平ボディ スーパーシングルジャストロー 車両総重量2385Kg 7K・82馬力 荷台地上高約71cm 保証書 取説 記録簿 スペアキー フロアマット・バイザー ユーザー買取 AA未出品

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載700kg DX 高アオリ 前立内板加工 スチールデッキ 荷台鉄板張り Wエアバッグ 車両総重量2140Kg 3SZ・97馬力 リフト能力400kg ゲート長73cm

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン (シングルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(300Wインバーター)(FFヒーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)(コンバーター)(走行充電)

    本体価格
    488万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD AtoZ製アレン 2000Wインバーター 4WD FFヒーター付 対面対座シート 常設2段ベッド リアバゲッジドア付き荷物収納 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエースT DX パワーリフト 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン 乗車6名 就寝大人2名子供4名 ガソリン インバーター1500W ツインサブバッテリー フレキシブルソーラー マックスファン 電子レンジ FFヒーター 冷蔵庫 外部充電 走行充電

    本体価格
    502万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン FFヒーター インバーター1500W ソーラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックアトムキャンピングカー 禁煙車/ETC/バックカメラ/DVDナビ/走行充電/ACコンセント2個/サブバッテリー1個/二段ベッド/座席兼用ベッド/常設ベッド/シンク/コンロ/FFヒーター/冷蔵庫コンプレッサー式

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
27
284.4万円
関西
34
238.7万円
東海
15
294.5万円
北海道
8
250.7万円
九州
12
230.5万円
東北
1
145.6万円
北陸・甲信越
10
246.5万円
中国
9
197万円
四国
5
144.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

9-3スポーツエステートの中古車を探す

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タウンエーストラックと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   サーブ  9-3スポーツエステート
134.5万円362.5万円 新車時価格 373万円690万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1495~1496 排気量(cc) 1998~2792
97 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は121台、9-3スポーツエステートの中古車は2台掲載しています。
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