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チェイサーとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
50万円630万円
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中古車相場 40万円238万円
アルファ156の相場表を見る
112 中古車掲載台数 29
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 外19AW サイドエアロ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 エアロ WORK7インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV R154MT公認済 ワイドボディ- HKSGTIIタ-ビン 前置きインタ-ク-ラ- WROKホイ-ル HKSEVC Defi追加メ-タ- HKS車高調

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRD sports 5MT BRIDEセミバケ 18インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー エアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 前期 修復歴無 1JZターボEG 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 純正OPルーフスポイラー 純OPフルエアロ&コーナーセンサー 純正リアスポイラー 社外マフラー BLITZブースト計 社外ウーファー

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ チェイサー 2JZ 

    本体価格
    630万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 並行モデル ヨーロッパ仕様 内装ウッドパーツ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード ファブリルチタンマフラー/パドルシフト/パワーリクライニングシート/ナビ/ETC/バックカメラ/カーボンサイドミラー

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT フェーズ3 黒革スポーツシート 社外マフラー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 JTS タイミングベルト WP交換済み Bluetooth対応オーディオ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル レザー内装 社外アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

関東
54
297.3万円
関西
7
236.9万円
東海
21
296.4万円
北海道
12
327.6万円
九州
12
240.2万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
115.7万円
関西
8
99万円
東海
6
111万円
北海道
0
---
九州
4
111.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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チェイサーとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファ156
194万円347万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1838~2997 排気量(cc) 1969~3179
97~280 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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