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チェイサーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   メルセデスAMG  EQE
VS
50万円630万円
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中古車相場 617.7万円1348万円
EQEの相場表を見る
104 中古車掲載台数 31
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2JZ 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル9万km時交換 純正OPフルエアロ TRDグリル アラゴスタ車高調 新品CST18インチAW 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 全塗装済 VERETEXエアロ アラゴスタ車高調 前置インタークーラー WORK18インチ レカロSR-6スーパーシュタルク キャロッセフロントアッパーアーム(改公認) 社外マフラー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル サンルーフ 後期 純正1JZターボ SARDアナライズ純正書換ECU 新品CST18インチAW 新品タイヤ 新品全長式車高調 純正フルエアロ 社外砲弾マフラー HIDライト 純正リアスポイラー

    本体価格
    457万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 ワイドフェンダー 車高調 17インチAW 9J10J 社外インタークーラー 社外ラジエター HKSエアクリーナー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV R154MT公認済 ワイドボディ- HKSGTIIタ-ビン 前置きインタ-ク-ラ- WROKホイ-ル HKSEVC Defi追加メ-タ- HKS車高調

    本体価格
    428.8万円

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    698万円

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    1330万円

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    本体価格
    667.7万円

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    本体価格
    698万円

関東
48
300.2万円
関西
8
264.8万円
東海
20
286.2万円
北海道
12
326.6万円
九州
10
225.9万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
336万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
721.8万円
関西
13
774.6万円
東海
5
751.8万円
北海道
0
---
九州
1
787.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
785.4万円
四国
0
---

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チェイサーとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   メルセデスAMG  EQE
194万円347万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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