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チェイサーとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   オースチン  ミニ
VS
50万円630万円
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中古車相場 412万円665万円
ミニの相場表を見る
91 中古車掲載台数 7
  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速 社外ナビTV HKS車高調 トラストマフラー ENKEIアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS /ETC/ドライブレコーダー/1JZエンジン/純正16インチアルミホイール/純正シート/電動格納ミラー/レベライザー/エアコン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5速 車高調 社外マフラー 純正ホイル 純正トランクスポイラー 社外ステアリング

    本体価格
    230万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 100系チェイサー 新規全塗装施工 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品LEDヘッドバルブ 新品マフラーカッター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル9万km時交換 純正OPフルエアロ TRDグリル アラゴスタ車高調 新品CST18インチAW 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ターボ/フルエアロ/RSRマフラー/ターボタイマー/17インチアルミ/フォグランプ/ETC/AAC/キーレス/パワーウインドウ/純正マット/純正バイザー

    本体価格
    395.9万円

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    応談

  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ mk.1 1275エンジンフルチューン 

    本体価格
    550万円

関東
37
291.8万円
関西
7
272.2万円
東海
20
284.5万円
北海道
12
330.5万円
九州
9
239.6万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
341.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
542.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  チェイサー   オースチン  ミニ
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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