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チェイサーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   いすゞ  ピアッツァ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
ピアッツァの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル9万km時交換 純正OPフルエアロ TRDグリル アラゴスタ車高調 新品CST18インチAW 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MTターボ サンルーフ 全塗装済

    本体価格
    390万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV FRPボンネット RS-R車高調 ブリッツインタークーラー プロジェクトミューブレーキローター/パッド ATS機械式LSD HPIアルミラジエター/ダイレクトサクション MTミッション 社外マフラー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 純正5速MT オプションリアサンシェード ドアバイザー フェンダーミラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン ウエストゲート 社外インタークーラー 社外ラジエター 社外インジェクター パワーFC ブーストコントローラー 強化クラッチ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 旧車/修復歴無し/5速マニュアル/1オーナー/クラッチOH済/GX100/1G-FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HID/新車記録簿付/

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ORCメタルツイン/上置社外タービン/社外マニ/社外マフラー/BLITZインタークーラー/DEFI追加メーター/FSエアロ/社外フェンダー/FRPボンネット/寒冷地仕様テール/油圧サイド/社外アーム/社外LSD/6点ロールケージ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

関東
41
283.7万円
関西
6
291.1万円
東海
22
287.5万円
北海道
12
339.6万円
九州
8
288.2万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
309.7万円
四国
2
451.5万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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チェイサーとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   いすゞ  ピアッツァ
194万円347万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1838~2997 排気量(cc) 1809
97~280 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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