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チェイサーとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   ジャガー  Eタイプ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 928万円1150万円
Eタイプの相場表を見る
97 中古車掲載台数 7
  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 全塗装済 VERETEXエアロ アラゴスタ車高調 前置インタークーラー WORK18インチ レカロSR-6スーパーシュタルク キャロッセフロントアッパーアーム(改公認) 社外マフラー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ORCメタルツイン/上置社外タービン/社外マニ/社外マフラー/BLITZインタークーラー/DEFI追加メーター/FSエアロ/社外フェンダー/FRPボンネット/寒冷地仕様テール/油圧サイド/社外アーム/社外LSD/6点ロールケージ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 新品WORK18AW VERTEXフルエアロ ZSS車高調 RECAROフルバケ Defiブーストメーター フジツボマフラー トラストI/C・ラジエーター BLITZエアクリ MOMOステアリング

    本体価格
    458万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT 純正エアロ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正MT 純正サンルーフ 好色全塗装 新品クラッチ 新品インタークーラー 新品エアロ デフ CSTホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 後期 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品カロッツェリア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

関東
38
303.8万円
関西
8
264.8万円
東海
21
271.7万円
北海道
11
323.3万円
九州
10
254.1万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
6
298.6万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
5
1108.4万円
関西
1
928万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとEタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ジャガー  Eタイプ
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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