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チェイサーとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   スバル  レオーネクーペ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 2
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ サンルーフ車 ノーマルベース DPオーディオ HID 柿本マフラー 純正アルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期型/サンルーフ/純正5速MT/新品オールステン砲弾マフラー/新品フロント&サイドエアロ/フルタップ車高調/ORCクラッチ/社外LSD/HPIラジエタ/前置インタークーラー/エンケイ18インチアルミ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5MT ETC ABS ボルクレーシング17AW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 純正5速MT タコ足 デュアルマフラー レイテックオートワークス車高調 社外足回り フォーカスレーシングアルミ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 5mt ナックル デフ ロールバー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルノーマル車両 純正5速マニュアル Panasonic製 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー アバンテツインカム24 後期 パール2トーン ツインカム5速MT タケシタタコ足 触スト 街道レーシングマフラー エアクリ ローダウン ロンシャン14AW フロントスポイラー スリットスポイラー タワーバー ラッパ TS-X10

    本体価格
    498万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ/5速改公認/TRDリアスポ/社外エアロ/レカロセミバケ/デフィーBF3連メーター(ブースト/水温/油温)/フルタップ車高調/ブリッツエアクリ/前置インタークーラー/ワーク18インチアルミ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

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    290万円

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    本体価格
    応談

関東
52
284.8万円
関西
7
300.4万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
327.5万円
九州
12
263.1万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  チェイサー   スバル  レオーネクーペ
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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