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チェイサーとS90を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとS90の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ボルボ  S90
VS
50万円630万円
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中古車相場 54.8万円768.8万円
S90の相場表を見る
109 中古車掲載台数 37
  • トヨタ チェイサー SGS 当時物トラストタコ足 純正5速 福岡旧車 フルタップ車高調 ステンマフラー 14インチトムキャット新品アルミ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 100系チェイサー 新規全塗装施工 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品LEDヘッドバルブ 新品マフラーカッター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー ワンナーナー トヨタ整備管理

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    249万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G 当店デモカーJZX81カスタムT-ディメンド車高調オリジナルデュアル出しマフラー当時物深リムSSRメッシュAW

    本体価格
    218万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ アバンテ CDオーディオデッキ/オートエアコン/パワーステアリング/フォグライト/ABSCD/AC/PS/フォグ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 1JZターボ 5速MT HKSマフラー Vertexタイプフルエアロ Weds19インチAW CST車高調 レカロセミバケ Greddyインタークーラー&ラジエター カロッツェリアナビ フルセグ bluetooth ブースト計

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ GX71 フロント車高調 SSR15インチアルミ フロントサイドリアハーフエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    157万円

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    768.8万円

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    449万円

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    本体価格
    174.8万円

関東
46
288.2万円
関西
5
304.1万円
東海
23
281.6万円
北海道
13
347.4万円
九州
9
284.7万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
305.1万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
21
358.2万円
関西
6
475万円
東海
3
151.3万円
北海道
1
258万円
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
507.9万円
中国
1
448万円
四国
1
99.9万円

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チェイサーとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ボルボ  S90
194万円347万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1838~2997 排気量(cc) 1968
97~280 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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