| トヨタ ツーリングハイエース | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～185万円
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中古車相場 |
928万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ツーリングハイエース | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1742 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
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