BMW 1シリーズカブリオレ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は17台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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