| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.9万円～184.8万円
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中古車相場 |
68万円～175万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は12台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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