サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ガヤルドスパイダーを選択
  3. 3. ツーリングハイエースを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車・Fリフト・クラッチ交換済み

    本体価格
    1550万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース ベースグレード 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
131.5万円

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

ツーリングハイエースの中古車を探す

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースの比較トップへ

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   トヨタ  ツーリングハイエース
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
4961~5204 排気量(cc) 2693~2982
520~570 最高出力(馬力) 140~145
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースの比較トップへ

ガヤルドスパイダーやツーリングハイエースと他の車種を比較してみる

 

ガヤルドスパイダーとツーリングハイエースの比較トップへ

ガヤルドスパイダーツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ガヤルドスパイダーツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は16台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ガヤルドスパイダー、ツーリングハイエースの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet