マツダ ファミリアバン | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
15.8万円~172.7万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアバン | トヨタ ツーリングハイエース | |
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159.3万円~211.9万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4245×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
74~109 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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