| ミニ ミニクラブマン | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～599万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
84.5万円～185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 914台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
|
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
ミニクラブマンとツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニクラブマンとツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は914台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
