トヨタ ツーリングハイエース | プジョー 206SW | |
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VS | ||
94.5万円~175万円
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中古車相場 |
80万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | プジョー 206SW | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は7台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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