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アルトワークスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
14万円235万円
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中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
100 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレスETC走行48000K

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 車検令和6年8月 CDオーディオ ETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス アルトワークス 5MT車高調WORKアルミモンスターマフラー

    本体価格
    126万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
20
65.9万円
関西
17
85.5万円
東海
8
78.2万円
北海道
3
46.9万円
九州
23
79.2万円
東北
5
41.5万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
12
70.1万円
四国
3
107.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
129.5万円

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アルトワークスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   トヨタ  ツーリングハイエース
94.4万円121.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
60~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は100台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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