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CLAシューティングブレークとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとデュエットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  デュエット
VS
198万円888万円
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中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 Pスタ 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    315万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD AMG サンルーフ レザーシート 走行3万台

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期型 黒革 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 後期 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    305万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    630.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 特別仕様 サンルーフ harman/kardon HID

    本体価格
    205.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    586万円

ピックアップ中古車
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    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
33
535.2万円
関西
7
529.4万円
東海
7
559万円
北海道
4
366.6万円
九州
4
302.9万円
東北
5
253.2万円
北陸・甲信越
2
222.8万円
中国
1
586万円
四国
2
663万円
地域別台数
関東
2
43.1万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  デュエット
695万円1064万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1991 排気量(cc) 989~1297
306~421 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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