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コルベットとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとデュエットの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  デュエット
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
194 中古車掲載台数 9
  • シボレー コルベット Z51 フロントブレーキディスク新品 整備記録簿

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット 5.7 ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    550万円

  • シボレー コルベット 5.7 正規D車 記録簿13枚 ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • シボレー コルベット 6.2 

    本体価格
    720万円

  • シボレー コルベット 2LT フルカスタム

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベット ZO6 フロントリフターHUDデジタルミラー650ps

    本体価格
    2348万円

  • シボレー コルベット 5.7 96年モデル 正規D車 赤革シート 純正17AW

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット 5.7 黒本革 社外20AW 社外マフラー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

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    25.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
68
961.1万円
関西
30
1192.2万円
東海
51
1133.2万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
785.1万円
東北
3
1231万円
北陸・甲信越
6
744.5万円
中国
17
1274.9万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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コルベットとデュエットのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  デュエット
1180万円2580万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
5454~6156 排気量(cc) 989~1297
502~646 最高出力(馬力) 60~110
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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