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デュエットとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
25万円58万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 下取り車 弊社メンテナンス車両!! 禁煙 整備記録簿 電動オープン!!

    本体価格
    82万円

関東
2
41.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
27万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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トヨタ  デュエット   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
83.8万円157.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
989~1297 排気量(cc) 2429
60~110 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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