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ムーヴキャンバスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  デュエット
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
5440 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正メモリーナビ・バックカメラ・ナビ連動

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ETC・ワンセグナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 社外ナビ

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G パノラマカメラ LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII Panasonicナビ 全方位カメラ装備 ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 1年距離無制限保証付・両側Pスラ・テレビ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ケンウッド7インチフルセグナビ

    本体価格
    133万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
1235
137.8万円
関西
618
141.4万円
東海
918
140.8万円
北海道
213
142.5万円
九州
909
137万円
東北
433
143.5万円
北陸・甲信越
357
138.1万円
中国
520
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  デュエット
146.3万円192万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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