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オデッセイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  デュエット
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M マルチ・コンフォ-トPKGナビTV全方位カメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 純正SDナビ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ 車検R7年11月

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダコネクト11.4インチNAVI・リア席モニ

    本体価格
    507.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/リア席モニター/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    275万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
598
170.5万円
関西
264
216.5万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.5万円
九州
196
180.8万円
東北
133
154.1万円
北陸・甲信越
100
194.4万円
中国
88
199.4万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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オデッセイとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  デュエット
249万円516.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 989~1297
145~190 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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