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NT100クリッパーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとデュエットの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  デュエット
VS
20万円273.3万円
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中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
683 中古車掲載台数 8
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー BOX装着車

    本体価格
    273.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 AC PS  キーレス

    本体価格
    76万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラック

    本体価格
    57万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマエアコンパワステETCABS

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 2WD MT

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 350kg積載 ETC レベライザー

    本体価格
    46万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 新車/ETC/荷台マット/ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

関東
172
87.2万円
関西
102
93.6万円
東海
88
81.6万円
北海道
31
93.4万円
九州
119
83.7万円
東北
48
83.8万円
北陸・甲信越
43
87.4万円
中国
42
82.1万円
四国
38
76万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  デュエット
81.2万円186.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~50 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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