| トヨタ デュエット | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～48万円
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中古車相場 |
1507.4万円～2000万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ デュエット | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 83.8万円～157.3万円 | 新車時価格 | 962万円～980万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 989～1297 | 排気量(cc) | 4104 |
| 60～110 | 最高出力（馬力） | 155～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 15.6～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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