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ヤリスクロスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  デュエット
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC 電

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA セーフティセンス BSM LED 18AW

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ ETC セーフティセンス

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS 純正Dオーディオ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G LED ディスプレイ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
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    48.1万円

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    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
687
249.1万円
関西
402
246.1万円
東海
465
244.4万円
北海道
187
245.9万円
九州
514
249.6万円
東北
251
254万円
北陸・甲信越
222
253.3万円
中国
221
244.6万円
四国
140
248.8万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  デュエット
179.8万円315.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490 排気量(cc) 989~1297
91~120 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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