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GLCクーペとナディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   トヨタ  ナディア
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
67 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    725万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1557.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 2年保証 後期 レザーエクスクルーシブ/エナジャイジング/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレータ MBUX10.25インチナビTV/コックピットDisp AppleCarPlay HUD リアAAC AMG20AW

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    1046万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXCP/ガラスSR/赤黒革/前後シートH

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    821万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 4マチックプラス 4WD レザーEXC 2トーン革 SR 360°カメラ

    本体価格
    539.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
35
715.7万円
関西
15
704万円
東海
6
529.9万円
北海道
4
1048万円
九州
2
1111万円
東北
2
655.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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GLCクーペとナディアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   トヨタ  ナディア
1217万円1871万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1991 排気量(cc) 1998
421~476 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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