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ナディアとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   光岡自動車  ゼロ1
VS
125万円
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中古車相場 275万円489万円
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1 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 

    本体価格
    288万円

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地域別台数
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関西
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東海
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北海道
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1
489万円
東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  ナディア   光岡自動車  ゼロ1
177.7万円246.8万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998 排気量(cc) 1597~1839
135~152 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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