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ノアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ノアと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アバルト  595C
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 車検整備付き ナビTV

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 社外9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンセグ メモリナビ オ-トエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 残価ローン

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車・キセノン・ETC・オープン

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595C ピスタ 当社販売・整備車両 オープン 5MT

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ Bカメラ フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    156.4万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C F595C 5MT 右H 国内限定40台 Bカメラ ワンオナ

    本体価格
    455万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
888
244.6万円
関西
495
233.9万円
東海
393
266万円
北海道
177
218.4万円
九州
404
256.6万円
東北
231
235.8万円
北陸・甲信越
195
253.9万円
中国
150
266万円
四国
102
259.4万円
地域別台数
関東
14
342.9万円
関西
17
268.7万円
東海
10
311.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
1
249.9万円
四国
2
108万円

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ノアと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アバルト  595C
267万円389万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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