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ノアとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  A4
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
3155 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 10型DAナビ 両側電動ドア LED BSM

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/10インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 純正10.5型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII クルコン・クリソナ・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 セーフティS

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・ナビ・LED

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 両側Pスラ 後席モニタ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SlinePLEDライトACCTVPシートシートH認中車

    本体価格
    187.9万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車/純正ナビTV/全方位カメラ/BT

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ナビ TV

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    209万円

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
435
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.9万円
東北
240
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
167
271.2万円
四国
102
262.4万円
地域別台数
関東
110
281.7万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.3万円
北海道
17
166.9万円
九州
24
210.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円

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ノアとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A4
267万円389万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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