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ノアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ 左パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ11インチフリップダウン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙/社外11インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/セーフティセンス/ワンオーナー車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 クルコン 両電動ドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC 電格ミラー ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側Pスラ 1オーナー Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両・手動スロープ&助手席リフトUPシート・1台積・8人乗・走行75千K・タイプ2・車椅子乗車・左電動スライドドア・CDオーディオ・キーレス・リモコン・ニールダウン・車椅子後退防止ベルトサード

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア クルーズコントロール SDナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト エアロ アルミ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外メモリーナビ 社外フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ ECOMODE

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    255万円

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    578万円

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    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    539.8万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

関東
1048
258.2万円
関西
599
250.4万円
東海
537
257.5万円
北海道
170
246.1万円
九州
512
252.7万円
東北
270
248.7万円
北陸・甲信越
210
249.8万円
中国
230
256.3万円
四国
102
259万円
地域別台数
関東
5
453.9万円
関西
2
549万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノアの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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ノアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS7スポーツバック
267万円414.9万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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