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ノアとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS3セダン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
3574 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 雹害 ナビ TV 両側パワースライドドア 100V1500W HUD ステアリングヒーター フロントワイパーデアイサー シートヒーター デジタルインナーミラー ETC2.0 バックモニター

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD タイミングチェーンエンジンCVTオートマ パワースライドドア ナビTV デュアルAAC 3列シート 純正エアロ HIDライト 15インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ保証付き/フロア凹み/後席モニター/ドラレコ/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT・SD録音/バックカメラ/ETC /両側電動スライド/LEDライト/記録簿/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 X HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/左側パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター モデリスタエアロ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パーキングアシスト Bluetooth接続 アイドリングストップ 衝突軽減システム 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD メモリーナビ(テレビ無) バックモニター デュアルパワースライドドア ロングラン保証付

    本体価格
    178万円

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    687.7万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    598万円

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    460万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O ダンピングサス レザー マトリクス プライバシーガラス

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ ダンピングサス ファインナッパレザー

    本体価格
    588.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
1014
253.7万円
関西
594
252.4万円
東海
533
254.1万円
北海道
169
248.1万円
九州
490
257.9万円
東北
259
247.8万円
北陸・甲信越
190
252万円
中国
225
250.2万円
四国
100
260.8万円
地域別台数
関東
11
667万円
関西
9
674.6万円
東海
5
630.6万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS3セダン
267万円414.9万円 新車時価格 818万円952万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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