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ノアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 342.4万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3727 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ノア ノア X Gエディション 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 車検整備付 BT保証付両側電動ドラレコETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス トヨタセーフティセンス 社外9インチメモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDオートライト スマートキー デュアルオートAC ロールサンシェード リアオートAC 純正AW

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビTV Bカメラ 両側電動スライド オートライト LEDヘッドライト ETC2.0車載器 Bluetoothオーディオ SDオーディオ DVD再生

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ノア 2.0 G モデリスタフルエアロ  純正10インチナビ フリップダウンモニター 7人乗り 地デジ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒータ LEDヘッドライト プッシュスター 純正15AW

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ プロアクティブドライビングアシスト レーンディパーチャーアラート ロードサインアシスト 駐車支援システム 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 車検整備付き 7人乗り 後席ロングスライド 両側電動スライドドア 10インチオプションナビ バックカメラ 地デジTV ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC トリプルゾーンAC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビTVビデオBluetooth音楽Bカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/LEDライト/フォグ/シートヒーター/サイドバイザー/

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    478万円

関東
1057
257.2万円
関西
641
255.1万円
東海
534
255.8万円
北海道
177
240.4万円
九州
491
258.2万円
東北
281
251.4万円
北陸・甲信越
213
248.8万円
中国
226
256.1万円
四国
107
254.7万円
地域別台数
関東
60
509.4万円
関西
55
553.6万円
東海
36
497.1万円
北海道
11
471.6万円
九州
13
526.1万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
10
492.8万円
中国
20
574.3万円
四国
4
599万円

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ノアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
267万円414.9万円 新車時価格 795万円954万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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