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ノアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ノア 2.0 G 後期/TSS/10インチナビ/フルセグ/ETC2.0

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メーカー10型ナビ 衝突被害軽減装置 禁煙車

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両パワ ETC バックカメラ USB BT

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー 寒冷地 ナビTV 両側Pスラ

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z TSS 純正DA フルセグ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 禁煙

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si TRDエアロ/BLITZ車高調/11型ナビ/両側電動

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア X 

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ ユニバーサルステップ

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X SDナビ 禁煙車 Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 黒革 KW車高調 ROHANA20AW

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG/コンフォートPKG/CarPlay

    本体価格
    607万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
70
510万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

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ノアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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