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ノアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 388万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ Bluetooth 後席用モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 走行75千K・タイプ2・トヨタセーフティS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正HDDナビ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙車 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z パノラミックビュー アドバンストパーク

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 自社 ローン 対応 北九州 HDDナビ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 本革ダイヤS 限定250台 Bスタ OP21AW ACC

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    523万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    597万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ レイズ20AW 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ナビ 全周囲カメラ シートヒータ 純正AW

    本体価格
    579万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・ハイスタイル・プラスパッケージ

    本体価格
    557万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC バーチャルCPT BANG&OLUFSEN 360°

    本体価格
    495.9万円

関東
887
244.5万円
関西
495
234.1万円
東海
392
265.6万円
北海道
175
219.5万円
九州
405
256.2万円
東北
230
236.1万円
北陸・甲信越
194
253.7万円
中国
151
266.8万円
四国
101
261.5万円
地域別台数
関東
68
526.3万円
関西
33
516.7万円
東海
24
581.6万円
北海道
6
510.1万円
九州
7
532.8万円
東北
4
553.9万円
北陸・甲信越
3
563.6万円
中国
4
588.3万円
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ノアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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